要闻!车企大佬激辩“内卷”:是市场竞争还是行业乱象?

博主:admin admin 2024-07-09 01:01:45 125 0条评论

车企大佬激辩“内卷”:是市场竞争还是行业乱象?

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间,吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点,引发业界广泛关注。

观点交锋:竞争还是乱象?

比亚迪董事长王传福认为,“卷”是市场竞争,是自然规律,不必焦虑,只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示,近年来,中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化,中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是,行业发展有挑战有机遇,当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争,在竞争中提升自身实力,才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为,无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争,对产业的健康发展造成损害。他强调,简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二,如果市场化水平高、法律健全、执法严格,透明公平竞争,这是好事;否则,就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示,这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事,但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展,不能一味靠价格战。”他呼吁,车企应加强研发投入,提升产品质量和服务水平,以差异化竞争赢得市场。

专家解读:理性竞争,拒绝内卷

业内专家指出,汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念,摒弃低水平竞争,通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施,实现高质量发展。

相关背景

近年来,随着新能源汽车市场竞争加剧,一些车企为了抢占市场份额,不惜打价格战,导致行业利润下降,产品质量问题频发。此外,一些企业还通过不正当手段竞争,扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局,实现高质量发展,是摆在车企面前的重大课题。

土味微短剧席卷海外:文化输出新路径?

近年来,随着短视频平台的兴起,一种名为“土味微短剧”的视频形式在中国迅速走红。这类短剧通常时长只有几分钟,剧情简单粗暴,台词夸张搞笑,制作粗糙廉价,却凭借着独特的气质和强烈的娱乐性吸引了大量观众。

出乎意料的是,这股“土味风”也刮到了海外。在YouTube、TikTok等海外社交媒体平台上,中国土味微短剧的视频播放量屡创新高,收获了众多海外观众的喜爱。甚至有海外媒体将其称为“中国文化输出的新现象”。

土味微短剧的海外爆红,并非偶然。

首先,短视频平台的普及为土味微短剧的传播提供了便利。YouTube、TikTok等平台的用户遍布全球,为中国土味微短剧接触海外观众提供了渠道。此外,这些平台的推荐算法也让土味微短剧更容易地被目标受众看到。

其次,土味微短剧的内容迎合了海外观众的娱乐需求。尽管土味微短剧的剧情和制作都显得粗糙,但其夸张搞笑的风格和轻松愉快的氛围却深受海外观众喜爱。在快节奏的生活压力下,人们更愿意在闲暇时间观看一些轻松解压的短视频内容。

最后,土味微短剧展现了独特的中式文化。虽然土味微短剧的剧情往往脱离现实,但其中也蕴含着一些中国式的价值观和文化元素。例如,一些土味微短剧宣扬了家庭观念、孝道文化等传统美德,引起了海外观众的共鸣。

土味微短剧的海外爆红,也引发了一些思考

首先,土味微短剧能否代表中国文化? 土味微短剧只是一类小众文化现象,其流行程度并不能代表中国文化的整体水平。因此,我们不能简单地将土味微短剧视为中国文化的代表。

其次,如何将中国文化更好地传播海外? 土味微短剧的海外成功为我们提供了借鉴,那就是要了解海外观众的文化需求,创作出能够引起他们共鸣的文化产品。同时,也要注重文化产品的质量和品味,避免让“土味”成为中国文化的标签。

总而言之,土味微短剧的海外爆红是一个值得关注的文化现象。它为我们提供了新的文化交流渠道,也让我们看到了中国文化走出去的潜力。

The End

发布于:2024-07-09 01:01:45,除非注明,否则均为夜间新闻原创文章,转载请注明出处。